| 세이지, 인천공항 AI 안전 관제 공모전 대상 수상 | 2026.05.15 |
인천국제공항공사 주관 ‘AI-PORT 아이디어 공모전’ AI 스타트업 부문 대상
Edge NPU 기반 침입·헬멧 미착용·쓰러짐 감지 기술 제안 대상 수상으로 인천공항 내 기술실증(PoC) 추진 [보안뉴스 강초희 기자] 세이지(공동대표 박종우·홍영석)가 인천국제공항공사 주관 ‘인천공항 AI-PORT 아이디어 공모전’ AI 스타트업 부문에서 대상을 수상했다. ![]() [출처: 세이지] 이 회사는 ‘에지(Edge) AI 기반 셔틀트레인 통합 안전 관제 시스템’을 제안해 하루 6만명이 이용하는 공항 셔틀트레인 안전 관제 분야 최우수 아이디어로 선정됐다. 대상 수상에 따라 인천공항 내 기술실증(PoC)을 추진하게 됐다. 세이지가 제안한 솔루션은 인천공항 셔틀트레인에 설치된 CCTV 카메라에 NPU 기반 어플라이언스를 추가 연결하는 방식으로, 고압선로 위험구역 침입 감지와 헬멧(PPE) 미착용 판별, 작업자 쓰러짐 감지 등 3가지 기능을 카메라 단계에서 실시간 처리한다. 기존 서버 기반 영상 분석은 네트워크 전송과 서버 연산에 수초가 소요돼 고압선로 접촉 사고처럼 1~2초 내 대응이 필요한 상황에 적합하지 않다. 세이지의 에지 NPU 아키텍처는 지하 터널과 변전실 등 통신 음영 지역에서도 네트워크 연결 없이 독립적으로 작동하며, 영상 원본을 외부로 전송하지 않아 항공보안법 등 공항 보안 규정도 충족한다. 인천공항 셔틀트레인은 제1터미널과 탑승동, 제2터미널을 연결하는 무인자동운전(UTO) 경전철로 연간 2000만명 이상의 여객을 24시간 365일 수송하는 핵심 교통 인프라다. 현재 가동 중인 AI CCTV는 승강장 혼잡도 분석에 한정돼 있어 궤도 내 고압선로 위험구역 침입과 작업자 쓰러짐 등 고위험 영역은 여전히 안전 사각지대로 남아 있다. 세이지 시스템은 PoC를 통해 승강장 출입문 5개소에서 침입 감지 정확도와 쓰러짐 감지 응답 시간, 헬멧 판별 정확도를 검증한 뒤 T1-탑승동-T2 전 구간으로 확대 적용을 추진한다. 이성우 세이지 마케팅 이사는 “이번 수상은 세이지의 에지 AI 안전 기술이 공항이라는 복잡한 인프라 환경에서도 즉시 적용 가능한 솔루션임을 인정받은 것”이라며 “인천공항 셔틀트레인 PoC를 시작으로 전국 교통 인프라에 예측 기반 AI 안전 관제를 확산해 나갈 것”이라고 말했다. 한편 세이지는 ‘세이지 세이프티’(SAIGE SAFETY)를 통해 제조·건설·항만 등 다양한 현장에서 화재와 연기, 쓰러짐, 헬멧 미착용 등 8대 산업 안전 사고 유형을 검출하는 기술을 실증해왔다. 이번 제안은 검증된 기술을 공항 환경에 특화 적용하는 방식으로, PoC 즉시 착수 가능하다. 세이지는 이번 대상 수상을 계기로 인천공항 PoC 수행 이후 전국 철도역과 도시철도까지 에지 NPU 기반 안전 관제 플랫폼 확대 적용을 추진한다. [강초희 기자(choh@boannews.com)] <저작권자: 보안뉴스(www.boannews.com) 무단전재-재배포금지> |
|
|
|