울산시는 지난달 ‘지능형교통체계 보강 및 확장사업 추진사항 보고 및 자문회의’를 갖고 운영전략에 대한 질의응답 및 토론을 진행했다. 울산시에 따르면 ‘지능형교통체계 보강 및 확장사업’은 총 32억 3,000만 원의 사업비가 투입돼 지난해 9월 착공, 이달 완료될 예정으로 현재 마무리 단계에 들어갔다.

이번 사업 주요내용은 염포삼거리, 한채사거리, 중산교차로, 처용삼거리 등 도심외곽, 역세권 및 공단 연계지점 등 14개 지점에 교통 관리용 CCTV가 추가 설치와 고속도로 울산요금소, 산업로 송정동, 울밀로 굴화마을 등 11개소에 도로전광표지판(VMS)을 추가 설치해 실시간 교통 상황을 서비스하게 된다.

또한, 시내유입 및 다 출구 선택지점 3개소에 도형형 도로전광표지판(VMS)이 시범 설치되며, 교통정보 전국연계서비스 기반을 조성하기 위해 교통정보수집용 검지기를 전국표준형인 구간검지기(DSRC)로 구축해 번영사거리, 복산사거리, 공업탑로타리 등 시내 주요교차로 70개소에 설치한다.

이외에 ITS의 안정적인 운영을 위해 주요 서버를 이중화하고 보안시스템을 강화해 센터시스템을 보강, 고도화시키고 ITS시스템 실시간 관제를 위한 관제실을 구축해 주요 시스템의 장애예방과 신속한 복구체계도 확립할 계획이다.

울산시 송병기 교통건설국장은 “지난 2005년 3월부터 지능형교통체계를 구축해 교통량에 맞는 최적의 신호운영과 교통소통 관리로 통행 속도가 28.0% 향상됐다”며 “지능형교통체계 보강 및 확장사업이 완료되면 더욱 편리하고 빠른 교통정보 서비스가 이뤄질 것으로 기대한다”고 말했다.

<글 : 시큐리티월드 편집부(sw@infothe.com)>

[월간 시큐리티월드 통권 제182호(sw@infothe.com)]

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